The Vessel

Descripción

The Vessel es un nuevo tipo de hito público. Una estructura de 16 plantas con 2465 escalones, 80 plataformas y vistas sobre el río Hudson y Manhattan. Es el principal atractivo de la nueva plaza pública de Hudson Yards, uno de los mayores proyectos urbanísticos en la historia de Estados Unidos, que está transformando un antiguo patio ferroviario del West Side de Manhattan en un barrio completamente nuevo, con más de 2 hectáreas de nuevos espacios públicos y jardines.El estudio Heatherwick recibió el encargo de diseñar una pieza central para Hudson Yards, algo que diera la bienvenida a los visitantes al corazón del barrio y creara un nuevo lugar de encuentro en Manhattan. Parte del reto consistía en crear algo memorable que no se viera eclipsado por el conjunto de torres circundantes ni por la escala del nuevo espacio público sobre el andén. Explorando diferentes posibilidades, el equipo comenzó a estrechar los parámetros: debía ser un objeto único y memorable, no una serie de objetos dispersos en el entorno; más que una escultura estática e inerte, debía ser un espacio de encuentro social que fomentara la actividad y la participación: debía ser divertido.Echando un vistazo a los lugares en los que la gente se congrega de forma natural alrededor del mundo, sale a relucir el hecho de que, a menudo, la infraestructura subyacente es muy simple. Sirva de ejemplo la famosa escalera de la Plaza de España, en Roma. Investigando más a fondo esta tipología, el estudio indagó en los pozos escalonados tradicionales de la India, que cuentan con una intrincada red de escalones de piedra, de modo que, cuando el nivel del agua en el depósito cambia, la superficie sigue siendo accesible. Sin embargo, como en un anfiteatro, el foco de atención de un pozo es su centro, y el estudio quería crear una experiencia que estuviera orientada tanto al exterior como al interior.Mediante la apertura de huecos entre los escalones para crear un entramado tridimensional, la plaza pública podría extenderse hacia arriba, creando más de un kilómetro y medio de recorridos que podrían ser explorados de diferentes maneras. Para crear el patrón geométrico continuo de esta cisterna escalonada, con 154 tramos interconectados, el objeto debía ser autoportante: se necesitaba una solución estructural discreta, que no necesitara de columnas ni vigas adicionales. Esto se resolvió insertando una estructura de acero entre cada par de escaleras, creando una división natural entre «arriba» y «abajo». La estructura de acero crudo soldado está expuesta para dar claridad e integridad al conjunto, mientras que la parte inferior de las escaleras están revestidas con un metal de tono cobrizo que las distingue de la arquitectura circundante.(Descripción aportada por los arquitectos)