Metrocable de Medellín

Descripción

El metrocable en la ciudad de Medellín fue uno de los proyectos más influyentes a nivel urbano en los inicios del nuevo milenio. De una forma creativa e innovadora, consigue ligar el problema de la movilidad metropolitana con la mejora de los tejidos urbanos informales que se extienden alrededor de la ciudad y que generan verdaderas fronteras de exclusión.En un contexto urbano marcado por la herencia de violencia y fractura social y urbana de la época de Pablo Escobar, la llegada a la alcaldía de Sergio Fajardo cambió el rumbo en la evolución de la ciudad. Junto al arquitecto Alejandro Echeverri, el nuevo consistorio puso en marcha la Empresa de Desarrollo Urbano (EDU), cuya misión sigue siendo la de transformar los barrios informales a través de proyectos de espacio público y transporte urbano. Uno de sus grandes aciertos fue abordar el reto de transformar la ciudad desde la interdisciplinariedad. La implementación del sistema de transporte Metrocable fue la herramienta fundamental para iniciar los procesos de mejora urbana. Esta forma de comunicación en altura minimiza el impacto en los tejidos existentes, favoreciendo el contacto entre zonas de la ciudad que de otra forma permanecerían aisladas. A diferencia de los metrocables implementados en otros lugares de Latinoamérica, el de Medellín se ha diseñado siguiendo criterios sociales. Esto se refleja en la construcción de equipamientos sociales y culturales en los nodos más sensibles de su recorrido, además de asociar los espacios públicos con las estaciones. Quizás la línea que une la estación Acevedo con el cerro Santo Domingo Savio sea el mejor ejemplo de esta estrategia. Desde su inauguración, la infraestructura ha beneficiado a más de 170.000 personas.